CARTA DE PROCEDIMIENTOS

Descarga aquí la ficha del aeródromo

Es un campo no controlado por lo que el comandante es responsable en todo momento de la operación de su aeronave y la coordinación con las demás. 

Debido a la cercanía del aeropuerto de Matacán, y la existencia de la zona restringida LER71 por encima de 300m (1.000ft) AGL, se ha establecido un protocolo de coordinación con la torre de Matacán. 

Se establece una Zona de Operaciones de 2NM (3.704m) alrededor del campo y desde el suelo (GND) hasta una altura de 300m (1.000ft) AGL. Durante los periodos de activación de la LER-71 las aeronaves que vayan a operar dentro de la zona de operaciones deberán comunicar intenciones a la Base Aérea de Matacán por alguno de los siguientes medios: 

  • Radio Torre de Control: 118.100MHz 
  • Radio Matacán APP: 124.400MHz 
  • Teléfono Torre de Control: 923 129 611 
  • Oficina ARO: 923 129 612 

 

Las aeronaves que se aproximen al Aeródromo mantendrán navegación visual y después de notificar intenciones en 118.100MHz (solo en horario de activación de la LER71), establecerán contacto con CALZADA en 123.500MHz, manteniendo a la escucha 118.100MHz. Se evitará entrar en la zona LER71 mientras esté activa. Se notificará antes de alcanzar el punto de notificación S informando de: 

  • Indicativo 
  • Posición y altitud 
  • Intenciones 

 

Desde el punto S se procederá al circuito de tráfico coordinándose con los posibles tráficos ya existentes. 

Se recomienda precaución al sobrevolar la zona de la Autovía A66 al ser este un pasillo visual utilizado por aeronaves de enseñanza y militares incluso a baja cota.

© 2024 – Aeródromo Calzada de Valdunciel – Todos los derechos reservados. Desarrollado por

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